扭力限制器大致分为两种连接方式：
1.同轴传动，轴与轴的连接,半个扭力限制器加半个联轴器，安全联轴器在不过载的情况下就是起一个普通联轴器的功能，一但过载它就会脱开打滑保护主动端与传动端。
2.平行传动，轴与链轮、皮带轮、法兰等的连接，通过平行轴传动。
